硬核科技！碳纤维技术研制的“未来地铁”成功试跑
来源：高铁四方
近日
由中车四方股份公司研制的
6辆编组下一代地铁列车
在调试线上成功试跑
因为代表未来的技术潮流
下一代地铁列车
又被称为“未来地铁”
它的到来
将引领地铁列车的跨代升级
让地铁出行更美好
（两种不同的车头设计，极具科技感、未来感）
一起感受下
未来地铁的“硬核科技”
……
· 更轻 ·
采用先进的碳纤维技术
车体、转向架构架、司机室、设备舱等
均使用碳纤维复合材料制造
整车减重13%
同时
牵引系统采用新型高效节能的
碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机
车辆更轻
牵引系统更高效
跑起来更节能
与传统地铁相比
整车综合节能15%以上
· 更智能 ·
列车升级为“智慧地铁”
车窗变身一面触控大屏
相当于一个超大版“pad”
用指尖点击车窗
就能在车窗上上网
看视频、浏览新闻、观看电视节目……
最高速度达140公里每小时
比传统地铁更快
运行全过程为全自动驾驶
设置强大的智能监测和预警系统
实时感知列车状态
实现在途故障预警
同时
通过建立“健康档案”
在列车“亚健康”状态时就主动介入维护
将传统的“计划修”
升级为先进的“状态修”
实现智能维护
提高车辆安全保障能力
· 更舒适 ·
采用全主动悬挂技术
能够探测车厢振动
实时对悬挂系统进行调节
使其时刻处在最佳的减振状态
车辆运行更平稳
应用新型隔声降噪材料、设备
客室噪声降低5分贝以上
车厢更安静
智能空调
智能照明
带来更舒适的乘车体验
· 适用性更强 ·
更轻
列车会“变身”
即“灵活编组”
可根据客流变化
在2节至12节范围内任意搭配车厢
降低运营成本
提高运营效率
同时适应恶劣运营环境
无论高温、高寒、高海拔
还是小曲线、大坡道
列车都能运行自如
在调试线上完成试跑后
下一步
下一代地铁列车将开赴地铁线路
开展线路试验和运行示范
转载自：新材料在线
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